Me das el precio de los contenedores , esta frase es la que más solemos leer y escuchar de las personas que están interesadas en adquirir un contenedor marítimo en México, sin embargo, es una pregunta muy general, a lo que podría responderse algo muy general como lo siguiente; los contenedores tienen un precio que oscila entre los $3,000 y los $8,000 dólares.

La respuesta puede dar una idea a nuestros futuros clientes pero es muy corta, falta información respecto al tamaño y tipo de contenedor, el lugar donde se necesita, la descarga adecuada en el lugar, entre otros.

Por ello siempre recomendamos realizar una llamada o enviar un mensaje directamente a nuestros ejecutivos, de esta manera se obtiene información precisa. 

También sabemos que en ocasiones solo se necesita una orientación respecto al costo, es por ello que en este artículo te decimos todo lo que debes saber respecto al precio de los contenedores marítimos en México en 2024.

Este artículo está basado en uno anterior que escribió nuestro director financiero hace ya un par de años atrás, puedes leerlo aquí

Condición del Contenedor

Debes de definir si tu proyecto requiere un contenedor nuevo o usado. La diferencia promedio entre un contenedor nuevo (grado One Trip) y usado (Grado A) oscila entre un 40 y 50%.

Ambos contenedores cumplen con la misma función operativa: fuerte estructura y sellado hermético, la gran diferencia que encontrarás será estética.

Los tipos de contenedores que más se comercializan son los Dry Van, es decir contenedores secos, con medidas de 10,20 y 40 pies. En este artículo te hablamos sobre los tipos de contenedores marítimos que existen.

Precio de contenedores depende de oferta y demanda

La popularidad en los últimos años por los contenedores marítimos se debe a su costo relativamente bajo para la clasificación de usados, es por eso que la relación de venta es aproximadamente de 20 Contenedores usados por 1 Nuevo.

Se debe estar consciente que el número de contenedores que circulan por los mares es finito, anualmente todas las compañías navieras reemplazan un determinado porcentaje de sus equipos por antigüedad.

Por lo tanto, cada año un indeterminado número de contenedores usados salen a la venta para un uso no relacionado con la transportación de mercancías.

Aquí es donde entran las fuerzas invisibles del libre mercado a actuar en la afectación del precio. Así que todo depende de la cantidad de contenedores marítimos que se encuentren en un lugar y en un tiempo específico.

Previo a las Olimpiadas de Beijing 2008, el país de China estaba demandando una enorme cantidad de acero para la construcción de toda la infraestructura necesaria para la competencia deportiva y también mostrar al mundo una ciudad y un país desarrollado.

Esa enorme demanda de acero dio origen a que la mayoría de los contenedores marítimos usados fueran adquiridos por este país para ser fundidos y reutilizar su materia prima, el acero.

Al dejar pocos contenedores marítimos usados en los diferentes mercados mundiales y una creciente demanda de compradores dio origen a un alza en el precio.

China se lució con sus Olimpiadas de Beijing 2008, redujo sus intenciones de comprar la mayoría de los contenedores marítimos usados; con el paso de las semanas regresó la certidumbre para las compañías navieras después del aviso de bancarrota de una de ellas, retomando el flujo constante de contenedores marítimos usados para su venta y regresando los precios a niveles competitivos.

Otro ejemplo de este comportamiento se dio durante la pandemia de COVID-19, la cual provocó retrasos en puertos marítimos y fábricas de contenedores, ocasionando que las compañías navieras retuvieron la mayor cantidad de contenedores existentes, razón por la cual los precios se dispararon.

Desde la declaración de la pandemia en 2020 el precio de los contenedores se había mantenido alto, pero con la minoración de los riesgos y el flujo económico de vuelta, en 2024 el precio ha disminuido considerablemente.

Ubicación del contenedor marítimo.

El 100% de los contenedores marítimos se construyeron para transportar mercancías a bordo de los grandes buques de carga, casi la mayoría de los contenedores marítimos son propiedad de alguna compañía naviera. 

Normalmente, estas empresas deciden vender sus contenedores cuando por depreciación contable les deja de ser rentable destinar los recursos en mantenimiento y fletes de retorno al puerto después de entregar una carga, por esa razón es común encontrarlos a la venta en ciudades alejadas de un puerto comercial.

mover un contenedor_construccion modular

Es muy fácil encontrar contenedores marítimos en ciudades con puerto comercial, pero también es común encontrarlos en centros urbanos sin puerto, pero con una economía muy dinámica con fábricas, comercio y construcción. 

Recuerda que vivimos en una economía globalizada, por lo tanto, dependemos de importar insumos de países que están del otro lado del mundo, así que la mayoría de las mercancías importadas arribaron a tu país dentro en un contenedor marítimo.

Debes tener en cuenta que no todos los contenedores están a la venta, acá te dejamos un artículo al respecto ¿Se venden todos los contenedores que hay en el puerto?

Fletes y Traslados

Al comprar un contenedor marítimo no puedes pasar en tu vehículo, subirlo a tu cajuela o baúl trasero y llevarlo fácilmente del punto A al B. El contenedor marítimo es un artículo de gran peso y volumen, así que para moverlo de su posición original será necesario el uso de maquinaria pesada.

El contenedor marítimo más económico será aquel que una naviera decidió vender en un punto cercano a tu ubicación, ya que para trasladar un contenedor será necesario contratar algún transportista que cuente con chasis de carga o una plataforma de carga plana. Normalmente, el mercado del transporte se mide con un tabulador por kilómetro recorrido.

Nuestra recomendación es buscar proveedores de contenedores que ofrezcan inventario adquirido directamente a una naviera ubicada cerca al sitio donde requieres el contenedor para tu proyecto. De esta manera, aseguras el costo de traslado más económico.

SI llegas a realizar una compra de contenedor de manera confiable, segura y a un precio realmente bajo, pero con la limitación de tener una ubicación muy lejana al sitio de tu proyecto, te recomiendo lo siguiente.

Buscar consolidar una carga de mercancías generales, las cuales puedas trasladar desde el origen del contenedor hasta la ciudad destino, cobrando por ese servicio de traslado o paquetería, de esta manera puedes recuperar el costo del flete.

Cuando trasladas un contenedor marítimo sin carga, también estás moviendo espacio vacío de su interior, por esa razón te recomendamos transformar el pago del transporte de un gasto a una inversión. ¡No será una tarea fácil pero tampoco resulta imposible!

Maniobras de Carga y Descarga

Repetimos “el contenedor marítimo es un artículo de gran peso y volumen, así que para moverlo de su posición original será necesario el uso de maquinaria pesada”.

Cargar y descargar un contenedor requiere el uso de maquinaria pesada, que en una condición normal deberá ser contratada y por lo tanto pagar por ese servicio.

Cuando hagas una negociación para adquirir un contenedor te sugiero preguntar al vendedor quién se hará cargo del servicio de cargar el contenedor al transporte, la mayoría de las compañías especializadas en venta de contenedores marítimos, ofrecen ese servicio de manera ordinaria. 

Presta especial atención a este punto si compraras un contenedor de “oportunidad”, me refiero a los casos que un particular, sea persona o compañía, pone a la venta su contenedor marítimo porque ya no lo necesita. Pregunta si el precio de venta incluye la maniobra de subirlo a tu transporte.

Las maniobras de carga y descarga aplican de igual manera a la relación precio por kilómetro. El costo de mover una grúa de carga va directamente relacionado con la distancia.

Pregunta a tu proveedor sus alcances en transportación y descarga del contenedor, algunas compañías especializadas ofrecen la transportación y descarga sencilla a piso, este servicio resulta ser muy competitivo en precio.

Otro tip es que revises muy bien la ruta que llevara el camión para entrar y salir del predio.

Confirma que las calles sean lo suficientemente amplias para que pase un camión de carga y pueda girar o doblar en cada esquina, revisa que los cables aéreos de telefonía, luz, TV por cable, etc. estén lo suficientemente altos para evitar que el contenedor los vaya a trozar a su paso.

Para obtener información adicional sobre las maniobras de descarga más comunes, ingresa a la sección de Guía de este sitio web.

¿Entonces cuál es el precio de los contenedores en 2024?

Si hablamos del puro contenedor, los precios rondan los $3,000 a los $8,000 dólares, dependiendo del tamaño, si es nuevo o usado y la ubicación donde se encuentre. 

Ahora vamos a ponernos más específicos y poner un ejemplo con nuestro amigo imaginario llamado Jerónimo:

Jerónimo necesita un nuevo almacén para su rancho en Valle de Guadalupe, en Ensenada, Baja California, y considera que su mejor opción es un contenedor de 20 pies usado, así que nos llama y cotiza su contenedor con nosotros.

Para comenzar, el precio del contenedor es de $2,650 dólares, más el flete a Valle de Guadalupe de $300 dólares, hasta aquí llevamos $2,950 dólares, Jerónimo ya tiene resuelto el contenedor y el transporte hasta su rancho, solo falta la descarga. 

Para su suerte, en Ensenada contamos con un equipo que realiza el flete y una descarga a piso deslizando el contenedor, por lo que se ahorraría las maniobras de descarga. 

Pero imaginemos que Jerónimo quiere su almacén en un segundo piso, en este caso tendría que contratar una grúa cuyo precio ronda los $200 hasta $600 dólares, para ser generosos diremos que serán $250, entonces el precio total del contenedor más flete y descarga quedaría en $3,200 dólares con iva incluido al 16%.

Ten en cuenta que es probable que no necesites tu contenedor en un segundo piso, o que puede ser que la distancia entre el patio y el destino sea menor o mayor y que el precio del contenedor también puede variar.

Estos precios son aproximados y pueden variar por ciudad, el caso de Jerónimo solo es un ejemplo, lo mejor que puedes hacer es llamar o enviarnos un mensaje para que obtengas un presupuesto exacto.

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